Nike ACG Ultrafly Trail — друге покоління трейлового карбону: менше жорсткості, більше контролю

Nike ACG Ultrafly Trail — кросівок для швидкого бігу пересіченою місцевістю: ультрадистанції, довгі тренування на ґрунті та гравії, змішані маршрути, де стежка чергується з асфальтом. Це друге покоління Ultrafly, і оновлення торкнулося всіх трьох рівнів конструкції — пластини, мідсолу й верху. На deltasport.ua модель представлена в двох виконаннях: чорному HF5668-001 і блакитному HF5668-400.

Мідсол ZoomX, розділена карбонова пластина й підошва Vibram Megagrip

Основа амортизації — мідсол із піни ZoomX, найенергоємнішого матеріалу Nike. Піна повертає високий відсоток енергії кроку й лишається дуже легкою, тому висока платформа не додає ваги. У цій моделі ZoomX не закритий зовнішньою обгорткою в зоні п’яти: піна деформується вільніше, приземлення виходить м’якшим, а реакція на поштовх — швидшою.

Усередині мідсолу проходить повнорозмірна карбонова пластина Flyplate. Порівняно з першим Ultrafly її жорсткість знижена приблизно на третину, а на зміну суцільній «вилці» прийшли дві незалежні половини — під внутрішнім і зовнішнім краєм стопи. На рівній дорозі різниці майже не помітно, але на камінні, корінні чи розбитій колії кожна половина працює окремо: стопа не отримує різкого перекосу, перекат лишається рівним, а контроль над поверхнею — передбачуваним. Це головна відмінність від попередника, який на технічних ділянках був надто безкомпромісним.

Знизу — підошва Vibram Megagrip у полегшеній версії Litebase. Megagrip відповідає за чіпкість: суміш тримає мокрий камінь, вологий корінь і слизьку глину там, де звичайна гума починає ковзати. Litebase — тонша й легша база під шаром гуми, завдяки якій підошва втрачає вагу, але зберігає товщину робочого протектора. Малюнок розроблений спеціально для Ultrafly: ґрунтозачепи завглибшки 3 мм зі стрілоподібними елементами, спрямованими вперед або назад залежно від зони, а також прямокутні блоки з боків передньої частини — вони додають зчеплення в поворотах. Центральна борозна ділить підошву на дві секції й дозволяє їй скручуватися, повторюючи рельєф. У підсумку — вага приблизно 287 г і перепад від п’яти до носка 8,5 мм.

Верх, посадка й сценарії використання

Основа верху — сітка Vapor Mesh: щільне плетіння, яке тримає форму й не розтягується на довгій дистанції. Матеріал має водовідштовхувальне покриття, а конструкція розрахована на відведення води: після броду чи мокрої трави кросівок не перетворюється на губку, вода виходить назовні, а сітка швидко висихає. Водночас верх добре провітрюється, тому в спеку стопа не перегрівається.

За фіксацію відповідає внутрішня стрічка midfoot band. Вона огортає склепіння й притискає стопу до платформи, тому не доводиться перетягувати шнурівку, щоб прибрати люфт: на спусках і в поворотах стопа не з’їжджає вбік, а тиск розподіляється рівномірно по всій ширині.

Такі неглибокі ґрунтозачепи не розраховані на глибоку багнюку й гірські осипи. Стихія цієї підошви — щільний ґрунт, гравійні дороги, лісові стежки й маршрути, де трейл переходить в асфальт. Висока платформа ZoomX разом із карбоном допомагає тримати темп: чим довша дистанція, тим помітніша різниця у свіжості ніг на фініші. Широка основа й пластина додають стійкості, якої зазвичай бракує взуттю з таким високим мідсолом.

Порівняно з першим Ultrafly друге покоління помітно комфортніше: м’якша пластина дає більше інформації про поверхню, відкрита п’ята — м’якше приземлення, полегшена підошва знімає зайві грами, а оновлений верх краще тримає стопу й швидше висихає. Це той самий гоночний кросівок, але його можна брати на ширше коло маршрутів.

Ultrafly Trail лишається вузькоспеціалізованим взуттям — карбоновим трейловим кросівком для тих, хто бігає довго й швидко. Але друга версія робить його менш вимогливим: він пробачає помилки на технічних ділянках, тримає темп на гравії й не втомлює стопу там, де перше покоління змушувало пристосовуватися до себе.

ЧОЛОВІЧІ

NIKE ACG ULTRAFLY TRAIL — Чорний

HF5668-001

NIKE ACG ULTRAFLY TRAIL — Блакитний

HF5668-400